NUEVO LAREDO, Tamps., 08 de septiembre de 2026.- El cruce de mercancías por el Puente Internacional del Comercio Mundial tendrá una ventana operativa más amplia los sábados durante los próximos tres meses, como parte de una prueba piloto que busca reducir tiempos de espera y mejorar la coordinación logística entre México y Estados Unidos.
El nuevo esquema comenzó el pasado 5 de septiembre y fue acordado entre la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), agentes aduanales, transportistas y autoridades aduaneras estadounidenses. La intención es sincronizar mejor las operaciones de ambos lados de la frontera y facilitar el movimiento de carga.
De acuerdo con el Comunicado 012/2026 de la Aduana de Nuevo Laredo, los sábados las importaciones podrán realizarse de 08:00 a 19:00 horas, mientras que las exportaciones estarán habilitadas de 08:00 a 18:00 horas.
Entre semana no habrá cambios. De lunes a viernes, las importaciones seguirán operando de 08:00 a 24:00 horas y las exportaciones de 07:00 a 23:00 horas. Los domingos, el horario se mantiene de 08:00 a 16:00 horas para importación y de 08:00 a 15:00 horas para exportación.
Coordinación en la frontera
La ampliación del horario sabatino pretende dar mayor margen a transportistas, empresas y agencias aduanales para organizar sus operaciones y aprovechar de mejor manera la infraestructura disponible en el cruce.
Los alcances del programa fueron presentados en las instalaciones de la ANAM en Nuevo Laredo, con la participación de Eric Omar Salinas Flores, titular de la aduana local, así como representantes de CAAAREM, de la Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo y de la Asociación de Transportistas de Carga de Nuevo Laredo.
José Ignacio Zaragoza Ambrosi, presidente de CAAAREM, destacó que el esquema es resultado de la coordinación entre autoridades, transportistas y agentes aduanales.
La prueba piloto permanecerá vigente durante tres meses. Durante ese periodo, la ampliación buscará mejorar la eficiencia logística, reducir las esperas y dar mayor fluidez al despacho y cruce de mercancías.
El objetivo central es que la operación conjunta entre las aduanas de México y Estados Unidos, las agencias aduanales y el autotransporte permita ordenar mejor los flujos de carga sin modificar los horarios regulares establecidos para el resto de la semana.
