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De Tuxpan a la costa este de EU: Green Tide abre una alternativa para el comercio regional

De Tuxpan a la costa este de EU: Green Tide abre una alternativa para el comercio regional
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TUXPAN, Ver., a 10 de agosto de 2026.— Green Tide Logistics, empresa de Mota-Engil México, puso en marcha un servicio marítimo quincenal entre el puerto de Tuxpan, Port Canaveral y Filadelfia, con el objetivo de reducir la presión sobre los cruces terrestres y diversificar las alternativas para transportar mercancías en Norteamérica.

La conexión tendrá capacidad para movilizar productos electrónicos, alimentos frescos, carga refrigerada y bienes de consumo. Su cobertura también permitirá atender mercados de Canadá mediante enlaces ferroviarios y terrestres desde los puertos estadounidenses, lo que amplía su alcance dentro de las cadenas comerciales de la región.

Menor dependencia del transporte terrestre

La empresa explicó que el transporte marítimo de corta distancia puede descongestionar los pasos fronterizos y disminuir la dependencia de las carreteras para determinados flujos comerciales. Este modelo también ofrece la posibilidad de reducir la huella de carbono asociada con el traslado de mercancías entre México y Estados Unidos.

El inicio de operaciones quedó marcado por el arribo del M/V Whale Orca a Port Canaveral, con un primer embarque de productos electrónicos y alimentos. Representantes de Green Tide Logistics, GT USA, Port Canaveral y Norton Lilly International participaron en el acto inaugural de la conexión.

Una ruta quincenal hacia la costa este

La incorporación de Port Canaveral amplía el servicio que Green Tide Logistics ya mantiene hacia Filadelfia y fortalece la conexión entre el Golfo de México y la costa este de Estados Unidos. Su frecuencia quincenal busca ofrecer una alternativa confiable para empresas con operaciones de comercio exterior y necesidades de transporte regional.

Hans Schriwer, CEO de Green Tide Logistics, señaló que la eficiencia logística constituye un elemento central para la competitividad de Norteamérica. El proyecto forma parte de la estrategia de Grupo PRODI para ampliar la infraestructura logística mexicana e integrar los sistemas marítimos, ferroviarios y terrestres de México, Estados Unidos y Canadá.

Tags: Nacional
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