Por Melisa Herrera
CANCÚN, QRoo, a 03 de septiembre de 2026.- Viva Aerobús comenzará el 14 de noviembre de 2026 un vuelo regular de Nuevo Laredo a Cancún, con escala exprés en Tampico y dos frecuencias semanales, los martes y los sábados.
La aeronave saldrá de Nuevo Laredo a las 09:40, con escala en Tampico a las 11:00 para continuar a Cancún con arribo a las 14:30. El tramo de regreso despega de la costa caribeña a las 06:20 y de Tampico a las 07:50, para llegar a la frontera a las 09:00 con aviones Airbus A320 y A321.
Esta misma compañía también tiene previsto el 3 de noviembre reanudar la ruta Acapulco–Cancún, que dejó de operar en abril de 2024, con dos frecuencias semanales, martes y sábado, en Airbus A320.
Con ambos servicios, Viva refuerza la conectividad doméstica hacia Quintana Roo desde el Pacífico y desde la frontera norte de Tamaulipas.
Esa oferta doméstica se suma a una agenda de invierno 2026-2027 que ya empezó a publicarse para Cancún, Tulum y Cozumel. Flair Airlines reabrirá Cancún desde Edmonton, Calgary y Montreal a mediados de diciembre y hasta abril de 2027, con tres frecuencias semanales desde Edmonton y Montreal y cuatro desde Calgary.
Breeze Airways sumará Tampa el 18 de diciembre de 2026 y, en enero de 2027, Pittsburgh y Richmond, además de las estacionales que ya opera desde Charleston, Norfolk, Nueva Orleans y Providence. Air Canada tiene Calgary estacional desde el 11 de diciembre. WestJet reanuda Calgary el 16 de diciembre, Edmonton el 16 y Montreal el 17.
En Tulum, la Secretaría de Turismo federal y el gobierno de Quintana Roo anunciaron en agosto la recuperación de rutas internacionales al Aeropuerto Felipe Carrillo Puerto para el invierno 2026-2027, con arranque entre finales de octubre y diciembre y operación hasta marzo de 2027. Las cifras no coinciden del todo entre dependencias. Se citan United Airlines, Air Canada, Air Transat y WestJet, con Newark, Toronto, Montreal, Quebec y Calgary. El gobierno estatal añade Dallas, Miami, Atlanta y Houston, más nacionales a Ciudad de México, el Felipe Ángeles, Monterrey y Guadalajara.
Queda pendiente lo que las aerolíneas confirmen para el último trimestre, en un año en el que el tráfico internacional de Cancún acumula caídas a doble dígito y la Secretaría de Turismo estatal mantiene negociaciones para recuperar frecuencias tras la salida de Spirit.
