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Más de 11 mil empleos y 950 km de vía: así va la obra de carga del Tren Maya

Más de 11 mil empleos y 950 km de vía: así va la obra de carga del Tren Maya

Por Melisa Herrera

CANCÚN, Q. Roo, a 22 de febrero de 2026.- El gobierno federal informó que la terminal de carga del Tren Maya en Cancún, municipio de Benito Juárez, registra un avance del 25%, al igual que las otras tres terminales que se construyen en Yucatán.

De acuerdo con lo previsto, este mismo año podría iniciar la operación de la primera etapa del servicio de carga, en paralelo con la puesta en marcha de la doble vía en los tramos 4 y 5 que atraviesan Quintana Roo.

El ingeniero militar Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, destacó que el proyecto ha generado 11 mil 500 empleos directos y que se contempla concluir la primera fase para permitir una operación temprana de infraestructura de carga antes de finalizar el año.

Las obras incluyen la construcción de más de 950 kilómetros de nueva vía para conformar el circuito de carga en la Península de Yucatán, además de 101 kilómetros de vías de patio y 70 kilómetros adicionales para conectar Mérida con Progreso y el corredor industrial de Poxilá a Mérida. También se construye un ramal de siete kilómetros desde la terminal de Cancún hacia una nueva terminal multimodal de carga.

La terminal de Cancún formará parte de un sistema integrado por 10 estaciones de servicio, entre ellas Poxilá, Progreso, Chetumal y Palenque, que contarán con recintos fiscalizados, almacenes temporales, talleres de mantenimiento y destacamentos de la Guardia Nacional. Otras estaciones operarán como patios logísticos en Valladolid, Pomuch, Xpujil, Escárcega y Tulum.

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